RTO催化燃烧 镇江活性炭吸附脱附RCO催化燃烧设备 废气处理设备

催化燃烧炉内部主要由高效换热器、不锈钢炉膛、隔离式加热器以及装载有催化剂的催化燃烧室等组成，炉体外部包裹隔热棉保温，外部结构由Q235碳钢板制作。
**废气处理催化燃烧处理法工艺流程，在**废气处理工程中针对排放废气的不同情况，可以采用不同形式的催化燃烧工艺，但不论采用什么工艺方式，它的流程组成都具有共同的特点，如:
1.进入催化燃烧装置的气体首要经过预处理，除去粉尘、液滴及有害组分，避免催化床层的堵塞和催化剂的中毒。
2. 进行催化床层的气体温度必须要达到所用催化剂的起燃温度，催化反应才能进行。因此对于低 于起燃温度的进气，必须进行预热使其达到起燃温度。特别是开车时，对冷时气必须进行预热，因此催化燃烧法适于连续排气的净化，经开车时对进气预热后，即 可利用燃烧尾气的热量预热进口气体。若废气为间歇排放，每次开车均需对进口冷气癸进行预热，预热器的频繁启动，使能耗增加。气体的预热方式可以采用电 热线也可以采用烟道气加热，目前应用较多的为电加热。
3. 催化燃烧反应放出大量的反应热，因此燃烧尾气温度很高，对这部分热量必须回收。一般通过换热器将高温尾气与进口低温气体进行热量交换以减少预热能耗， 剩余热量可采用其他方式进行回收，在生产装置排出的**废气温度较高的场合，如漆包线、绝缘材料等烘干温度可达300度以上，可以不高置预热器和换热器。 但燃烧尾气的热量仍应回收。
**废气处理中催化燃烧工艺流程有分建式与组合式两种。
在分建式流程中，预热器、换热器、反应器均作为独立设备分别设立，其间用相应的管路连接，一般应用于处量较大的场合。
组合式流程将预热、换热及反应等部分组合安装在同一设备中，即所谓催化燃烧炉，流程紧凑、占地小，一般用于处量较小的场合。
4. 进行催化燃烧的设备为催化燃烧炉，主要应包括预热与燃烧部分。在预热部分，除设置加热装置外，还应保持一定长度的预热区，以使气体温度分布均匀并在使用燃料燃烧加热进口废气时，保证火焰不与催化剂接触。为防止热量损失，对预热段应予以良好保温。在催化反应部分，为方便催化剂的装卸，常设计成筐状或抽屉状的 组装件。
活性炭脱附原理
活性炭脱附是吸附的逆过程。是使已被吸附的组分达到饱和从吸附剂中析出，吸附剂得以再生的操作过程。即被吸附于界面的物质在一定条件下，逃逸界面重新进入体相的过程，也称解吸。
活性炭再生是吸附饱和的活性炭通过一定条件处理后再次活化。活性炭在环境保护，工业与民用方面己被大量使用，并且取得了相当的成效，然而活性炭在吸附饱和被换后，使用活性炭吸附是一个物理过程，因此还可以采用高温蒸汽将使用过的活性炭内之杂质进行脱附，并使其恢复原有之活性，以达到重复使用的目的，具有明显的经济效益。再生后的活性炭其用途仍可连续重复使用及再生。活性炭再生是吸附饱和的活性炭通过一定条件处理后再次活化。
升温脱附：
物质的吸附量是随温度的升高而减小的，将吸附剂的温度升高，可以使已被吸附的组分脱附下来，这种方法也称为变温脱附，整个过程中的温度是周期变化的。微波脱附是由升温脱附改进的一种技术，微波脱附技术已应用于
气体分离、干燥和空气净化及废水处理等方面。在实际工作中，这种方法也是常用的脱附方法。

喷漆房废气不锈钢RCO催化燃烧设备特点：
喷漆废气经干式过滤器去除部分粉尘、颗粒物，然后将符合吸附条件的**废气送入活性炭吸附箱进行吸附净化，净化后的洁净气体由主排风机排入大气中。吸附装置配有备用吸附箱1套，当活性炭吸附饱和后通过控制阀门切换至催化燃烧脱附状态；脱附再生系统采用在线脱附再生，即吸附过程为连续式处理工艺，在备用吸附装置投入使用同时，饱和吸附箱则进行脱附工作，脱附后活性炭箱预备至下次循环使用。
①RCO催化燃烧设备可同时去除多种**污染物，具有工艺流程简单、设备紧凑、运行可靠等优点；
②RCO催化燃烧设备的净化温度一般在300～500℃之间，比RTO节能，安全性高；
③RCO催化燃烧设备的净化效率可高达99%以上，净化；
④RCO催化燃烧设备的热回收效率一般均可达95%以上，运行*；
⑤设备净化过程无废水产生，净化过程不产生NOX等二次污染；
二、喷漆房不锈钢RCO催化燃烧设备应用：
①RCO催化燃烧设备可直接应用于中高浓度（1000mg/m3-10000 mg/m3）的**废气净化；
②RCO催化燃烧设备也可应用于活性炭吸附浓缩催化燃烧系统，用于替代催化燃烧和加热器部分。
③RCO催化燃烧处理技术特别适用于热回收率需求高的场合，也适用于同一生产线上，因产品不同，废气成分经常发生变化或废气浓度波动较大的场合。

风机系统
1：主排风机
循环系统的另一主要部件，引导废气在设定的通道中运行，建议一个月定期检查风机运行情况有无异响且观察一下润滑油油位，防止轴承干摩擦导致损坏，且要求半年换一次润滑油。
2：脱附风机
*二循环系统的另一主要部件，是负责将热气流引入吸附床脱附**物，同时又将**物引入催化燃烧装置进行分解，建议一个月定期检查风机运行情况有无异响且观察一下润滑油油位，防止轴承干摩擦导致损坏，且要求半年换一次润滑油。
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催化燃烧设备也叫着燃烧装置，都是用来处理废气的一种设备。该设备主要有热交换装置、燃烧室、催化反应设备、热回收系统和烟气排放设备等部分构成。该设备需要借助催化剂，从而才能将**废气在较低的起燃温度下进行无焰燃烧，其它工作原理和流程可以分为以下三种。
1、预热式
这种属于比较基本的流程工艺，由于催化剂都有一个主要原理是**废气的温度在100℃以下并且浓度较低的情况下，这种情况热量一般是不能自给的，因此需要在进入反应器之前，需要在预热室内对其进行加热升温。一般所采用的预热方式主要有煤气或电加热，这二种方式可以将废气升温到催化反应所需要的起燃温度，从而达到燃烧氧化分解的目的，燃烧氧化后的气体在热交换器内和没有处理的废气进行热交换，从而可以回收部分的热量。
2、自身热平衡
**废气温度比较高而且**物的含量也比较高，在通常情况下只需要在催化燃烧设备的燃烧室中，用电加热器供起起燃，然后再由交换器进行回收部分净化过的气体所产生的热量。这种的好处是在正常操作下就可以维持住热平衡，不需要额外补充热量。
3、吸附
这种方式主要用来处理大、低浓度、低温度的**废气。这种废气当采用催化燃烧来进行处理时需要消耗掉大量的燃料，通常处理节约燃料角度来考虑，可以行采用吸附的方式将废气吸附到吸附剂，比如我们所熟知的活性炭等。吸附后进行浓缩，再通过热空气吹扫，使其脱附变成浓度较高的气体后再进行燃烧分解，这种方式也是不需要额外的补充热量可以正常的运行。
与热力燃烧法相比，其所需的燃料少，能量消耗低，设备设施的体积小。在化学反应过程中，利用催化剂降低燃烧温度，加速有毒有害气体氧化的方法，叫做催化燃烧法。由于催化剂的载体是由多孔材料制作的，具有较大的比表面积和合适的孔径，当加热到300——450℃的**气体通过催化层时，氧和**气体被吸附在多孔材料表层的催化剂上，增加了氧和**气体接触碰撞的机会，提高了活性，使**气体与氧产生剧烈的化学反应而生成CO2和H2O，同时产生热量，从而使得**气体变成无毒无害气体。
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